Изкупуване на електромотори
Цели двигатели, статори и медни намотки от помпи, компресори, вентилации и машини. Приемаме ги цели — разглобяването е наша работа.
Електромоторът е медна намотка в чугунен или алуминиев корпус, затова не се плаща като мед, а като сглобка. Цената зависи от това колко мед има вътре спрямо общото тегло.
- Видове
- цели, статори, намотки
- Минимално количество
- 300 кг
- Код по ЗУО
- 16 02 14
Какво влиза в електромоторите
- Цели електромотори — от помпи, компресори и вентилации
- Статори и ротори — извадени от корпуса
- Медни намотки — отделени от статора
- Трансформатори — сухи и маслени, след източване
- Генератори — от агрегати и машини
- Задвижвания — редуктори с електромотор
Не е нужно да ги разглобявате. Ако вече сте извадили намотките, те се приемат като мед и се плащат по-високо.
Други цветни метали
Откъде идва този материал
Тези неща отиват другаде
Маслените трансформатори се приемат само след източване на маслото. Съдове под налягане и компресори с остатъчен газ не приемаме в цял вид.
От какво зависи цената
Цената се смята от очакваното съдържание на мед спрямо общото тегло. Ето трите неща, които я местят.
Големите мотори имат по-добро съотношение мед към корпус и се плащат по-високо.
Алуминиевите намотки свалят цената чувствително. Личат по цвета на жилата.
Извадената намотка влиза като мед. Целият мотор се плаща като сглобка.
Ако моторът е от машина за бракуване, вижте и бракуване на активи — там поемаме и протоколите за отписване.
Какво става с материала
Двигателите се разглобяват на площадката и всеки материал поема по своя път.
- Разглобяване и отделяне на намотката от корпуса
- Разделяне на мед, алуминий, чугун и стомана
- Претопяване на всеки материал поотделно
Често задавани въпроси
Трябва ли да разглобя моторите?
Приемате ли маслени трансформатори?
Как разбирам дали намотката е медна?
Има ли минимално количество?
Имате електромотори за предаване?
Кажете броя и приблизителното тегло — ще получите котировка в същия разговор.